Eisenbahnen sind aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Doch waehrend mehrheitlich die Zuege als Transportmittel im Vordergrund stehen, rueckt dieses zweibaendige Werk die Eisenbahnschienen in das Zentrum der Betrachtung. Deren Weiterentwicklung ist auch heute noch laengst nicht abgeschlossen. Sie muessen gewaltige Lasten tragen und dabei hohe Geschwindigkeiten aushalten. Zur Ausfall- und Unfallreduzierung beschaeftigen sich die Autoren mit Schienenfehlern. In diesem ersten von zwei Baenden stehen die Geschichte der Defektanalyse sowie die Untersuchung und Bewertung von Schienenfehlern im Fokus.Die Autoren betrachten zunaechst historische Schadensfaelle naeher. Sie beschreiben, was bereits in der Vergangenheit getan wurde, um Probleme zu vermeiden und untersuchen folgende Teilaspekte genauer: die systematische Klassifizierung von Schienenfehlern, die Ursachen fuer das Auftreten von Defekten und deren Folgen, die Gegenmassnahmen zur Verbesserung der Schienenhaltbarkeit sowie die Analyse des Verschleisses der Schienen und des Materials im Betrieb.Die Autoren fuehren Sie in die systematische Kodierung und Charakterisierung der als Schienenfehler bezeichneten Defekte ein. Dabei orientieren sie sich an der eisenbahntechnischen Praxis. Analysiert werden in diesem Band insbesondere rissartige Defekte, Brueche, plastische Deformationen und Verschleisserscheinungen. Mit Hilfe statistischer Analysen und Auswertungen des Auftretens von Schienenfehlern leiten die Autoren praxisrelevante Korrelationen und Abhaengigkeiten ab.Sie erfahren mehr ueber die wesentlichen Materialeigenschaften der Schienenwerkstoffe, ueber die Beanspruchung von Schienen durch Radkraefte und Temperaturen bzw. Temperaturaenderungen.Ziel dieses Bandes ist es, die Betriebssicherheit von Eisenbahnschienen langfristig zu verbessern.
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Specifications
Book Details
Imprint
Springer Vieweg
Dimensions
Width
0 mm
Height
240 mm
Length
168 mm
Weight
1202 gr
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